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如何正确使用制动器 怎样才能灵活运用制动器

来源:农机知识  时间:2021-10-22 08:28:21

每位驾驶员都希望自己的车辆制动效果好。行驶中,脚不要放在踏板上,否则制动片长期处于摩擦状态而发热,甚至磨损,增加燃料消耗。下面介绍怎样才能灵活运用制动器。

一 、合理控制车速,尽量采用预见性制动

理控制车速,尽量采用预见性制动

制动距离与车速的平方成正比,所以在保证安全的前提下,合理控制车速,能快则快,该慢则慢,以免遇险时措手不及。应尽量采用预见性制动,有目的地采取减速或停车措施。方法是:

当发现情况后,应先松开油门,停止供油,利用发动机怠速时气缸压缩的反作用力降低车速,同时也可根据情况适当踏下制动踏板,使车速进一步降低。

此外,可根据前方道路情况变化来确定是否解除制动;当险情消失时,可解除制动;否则应继续踏下制动踏板,进一步降低车速;当车速降到一定程度后,应迅速踏下离合器踏板,使其既不熄火而又能平稳地在预定地点停车。

二、善于利用发动机牵制制动

善于利用发动机牵制制动

机动车在下坡特别是下长陡坡时,为避免频繁使用制动器,使摩擦片过热烧蚀而制动失灵;或机车在泥泞、冰雪等滑溜路面下坡时,为避免车辆侧滑,应利用发动机牵制制动。其方法是:

松开油门,不踏离合器踏板,也不采用其他制动措施,仅依靠发动机的牵制作用,迫使车辆速度降低,从而达到制动的目的。

由于发动机制动阻力主要来源于活塞与气缸壁及曲轴同轴承的摩擦。因此,发动机制动结合的挡位越低,车辆在同样行驶速度下发动机转速越快,发动机阻力所消耗的能量就越多,其牵制效果就越好。必要时可越级抢挡制动。

三、多采用点刹制动

多采用点刹制动

当车速较高时,制动过急会出现车辆侧滑甚至甩尾翻车,特别是在泥泞、冰雪路面上更容易发生危险。因此,在车速较高的情况下,应尽可能采用点刹制动。其方法是:

在不分离离合器的情况下,适当踏下制动踏板,如此断续进行,使车速降低。点刹时,要使制动力尽量与实际需要接近,不要用力过猛,让车轮处于似转非转的临界状态,以发挥最大制动力。

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